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Rangoni MotorSport

Published in montaggiogomme by redazione, 21/08/2014 (edited on 26/08/2015 ) 0

Anno 2009

Rangoni MotorSport è stata impegnata su vari fronti automobilistici in competizioni quali la Porsche Carrera Cup Italia nel 2009, a cui ha partecipato con due vetture proprie, ha collaborato con il Centro Porsche Brescia per l’allestimento di altre vetture da competizione.

Nello stesso anno ha partecipato anche al campionato Seat Italia con altre due vetture gestite per conto della struttura Drive Test di Luigi Moccia, partecipando anche al campionato europeo Seat.

Nel campionato GT italiano ha partecipato con vetture Fiat 500 gestite e schierate dalla Carrozzeria Campana di Modena, partecipando al campionato italiano ed europeo con un totale di 4 iscritti per ogni campionato. Test generici e prove tecniche eseguite sui circuiti di Imola e Adria.

Luca Rangoni nel 2008 ha portato al debutto, sul circuito di Varano, la BMW M5 allestita dal team ROAL Motorsport per il campionato Superstar V8 conquistando la pole position e la vittoria.

Nel 2012 e 2013

Il bolognese Luca Rangoni e il milanese Daniele Mulacchiè hanno partecipato al Campionato Italiano Gran Turismo con una BMW Z4 GT3 del team team ROAL Motorsport.

La coppia di piloti, molto affiatata, nel 2012 aveva vinto la Endurance Champions Cup e la 4 Ore di Imola alternandosi al volante di una Ferrari 458, e nel 2013 hanno partecipato alla 6 Ore di Vallelunga sempre a bordo di una BMW Z4 ancora per il team ROAL Motorsport.

Luca Rangoni nel 2013 ha disputato la 24 Ore di Spa-Francorchamps, in Belgio, con la BMW Z4 GT3.

Messa in liquidazione

L’azienda Rangoni MotorSport S.r.l. è stata posta in liquidazione nel 2014. L’ultimo bilancio depositato risale all’anno 2012 e riporta un fatturato inferiore ai 300.000 Euro in calo del 543.71% rispetto al 2010 ed un utile netto (EBITDA) in calo del 103.97% rispetto a 2010.